«CHACUN SON TRUC, disons que le nôtre, entre mécanique et carrosserie, prend beaucoup de temps. » Frédéric, membre du Frégate-Club de France et résidant du Perreux-Sur-Marne, exprime simplement sa ...

Few examples made it here, so rarity is assured. But even in its native France this elegant saloon struggled against Citroën’s DS and others Dr. Andrew Roberts is a cinema and motoring historian whose ...

La Renault Frégate a été présentée à la presse au Palais de Chaillot à Paris le 30 novembre 1950 par Pierre Lefaucheux, Administrateur général de la Régie Renault, avant d'être officiellement lancée ...

Certaines voitures font parties de la mémoire collective, d’autres tombent dans les abîmes de l’oubli au fil des décennies, ce qui ne remet pas forcément en cause les qualités routières de ces ...

Joël Janet aura mis huit ans pour la relooker. Ce qui correspond tout simplement à son départ en retraite, et à la cessation de son activité de garagiste. Autant dire que la mécanique, il connaît.

Modèles réduits de la première (en haut) et de la deuxième générations de Renault Frégate. ANDREW BONE ATTRIBUTION 2.0 GENERIC (CC BY 2.0) On efface tout et recommence. Après vingt ans d’échecs sur le ...

Un objet important peut parfois apparaître comme primordial dans une histoire familiale qui remonte à plusieurs décennies. Jean et François Chauveau sont les propriétaires d’une Frégate Renault, ...

Elle devait concurrencer les Peugeot 403 et Citroën DS. Au sortir de la Seconde Guerre mondiale, Renault est nationalisé et commercialise la 4CV, conçue en secret pendant le conflit. Le PDG, Pierre ...

On le sait : depuis la fin de la seconde guerre mondiale, les Français ont une relation compliquée avec les modèles haut de gamme. En voici encore un exemple, bien que le véhicule aurait mérité une ...